Confecção de componentes ativos de célula de combustível PEM a partir de compósito de óxido de grafeno e platina pelo processo de fotodeposição
PEMFC, Grafeno, Materiais compósitos Pt
As células de combustível estão sendo consideradas como a mais promissora fonte de energia do futuro, e reúne os requisitos necessários à preservação do meio ambiente, e às demandas de energia, sendo tidas hoje como fontes limpas, seguras e altamente eficientes no mundo moderno. Os avanços nas pesquisas realizadas nos últimos 40 anos tornaram as células a combustível competitivas e/ou viável para diversas aplicações. No Brasil, em razão do grande potencial hidroenergético e da tecnologia flex com o uso do etanol em automóveis, a utilização de células a combustível como sistema estacionário de geração de energia ou em veículos automotores, poderá ser primeiramente viável em locais remoto de baixa densidade populacional por meio do emprego de unidades com potência de baixa potência (até talvez 100 kW), e.g. o uso em telecomunicações pelas forças armadas ou veículos que façam a reforma catalítica do etanol com a produção direta do H2. Neste trabalho será estudado a confecção de componentes ativos destas células (catodo/membrana/anodo) a partir de compósito de óxido de grafeno e óxido de grafeno reduzido impregnandos com platina reciclada de catalisadores de automóveis. Para o projeto será utilizada como membrana condutora iônica (PEM- Proton Exchange Membrane) a Nafion® (perfluorosulfonica) da DuPont porém, hoje com a utilização de novos materiais, o custo das PEM tem reduzido, a meta é desenvolver uma PEMFC de baixo custo com o uso de Pt reciclada e grafeno. A célula consiste basicamente das placas bipolares de grafita ou grafeno prensadas contra o conjunto composto por catodo e anodo separados pelas membranas. Externamente essas placas são providas de ranhuras para distribuir os gases por toda a superfície dos eletrodos. O grafeno (carbono), material condutor das placas, permite a passagem da corrente elétrica para o elemento adjacente. Por sua elevada densidade de potência, baixa temperatura de operação, uso de um eletrólito sólido (mais seguro), as PEMFC são as células combustíveis mais indicadas para a utilização com sucesso nestes dispositivos em veículos.